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El exalcalde sostiene que la actual gestión ha dejado de lado el mantenimiento vial y revela que encontró un acuerdo firmado en una administración anterior para ejecutar obras de asfaltado en el municipio.
Redacción.
Santo Domingo Norte, RD.– El exalcalde de Santo Domingo Norte y miembro del Comité Central del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), René Polanco, aseguró que el deterioro que presentan numerosas calles de los barrios del municipio responde a la falta de inversión por parte de la actual administración municipal, afirmando que existen los mecanismos y acuerdos necesarios para desarrollar un amplio programa de asfaltado.
Durante una entrevista en el podcast Los JJ RD, conducido por Jarlen Espinosa y Jacinto Pérez, Polanco manifestó que el estado de las vías constituye una de las principales preocupaciones de los munícipes, quienes diariamente enfrentan dificultades para desplazarse debido al deterioro del pavimento.
«Los barrios de Santo Domingo Norte no están siendo asfaltados porque la alcaldesa no está haciendo la inversión que tiene que hacer», expresó el exalcalde al analizar la situación de la infraestructura vial del municipio.
Polanco explicó que durante su gestión impulsó un modelo de trabajo conjunto con el Gobierno Central para intervenir calles y avenidas, permitiendo que la alcaldía aportara recursos y coordinación para acelerar la ejecución de las obras.
En ese contexto, reveló que al asumir la administración municipal encontró un acuerdo previamente suscrito por el entonces alcalde Francisco Fernández, mediante el cual el Ayuntamiento de Santo Domingo Norte se comprometía a aportar recursos económicos destinados a los programas de asfaltado ejecutados por el Ministerio de Obras Públicas.
Según explicó, ese mecanismo permitió establecer una cooperación institucional que facilitaba la rehabilitación de calles en distintos sectores del municipio, beneficiando a miles de familias.
El dirigente peledeísta sostuvo que dicho modelo demostró ser efectivo porque combinaba el respaldo financiero del Gobierno Central con la participación activa del cabildo, garantizando una mayor capacidad de respuesta a las necesidades de las comunidades.
Polanco aclaró que está completamente de acuerdo con que el Gobierno Central continúe apoyando a los ayuntamientos en la ejecución de obras de infraestructura, al considerar que la coordinación entre instituciones fortalece la inversión pública y acelera las soluciones para la ciudadanía.
No obstante, insistió en que las alcaldías tienen la responsabilidad de realizar los aportes económicos que les corresponden y gestionar los recursos municipales de manera eficiente.
«El Gobierno puede colaborar, pero el ayuntamiento tiene que hacer la inversión que le corresponde porque para eso recibe un presupuesto», sostuvo durante la conversación.
El exalcalde explicó que el deterioro progresivo de las calles no solo afecta la movilidad de los ciudadanos, sino que también incrementa los costos de reparación de vehículos, dificulta el acceso a los servicios básicos y reduce la calidad de vida de los residentes.
Asimismo, señaló que una política permanente de mantenimiento vial resulta más económica que esperar el colapso total del pavimento para intervenirlo.
Polanco comparó el cuidado de las calles con el mantenimiento preventivo de cualquier infraestructura, indicando que pequeñas reparaciones oportunas evitan inversiones mucho mayores en el futuro.
A su juicio, Santo Domingo Norte necesita una planificación integral que garantice la conservación de las vías existentes y la ejecución de nuevos proyectos de asfaltado en los sectores que aún esperan una solución definitiva.
El exalcalde reiteró que la inversión en infraestructura representa una de las principales herramientas para impulsar el desarrollo económico y social del municipio, mejorar la conectividad entre los barrios y elevar la calidad de vida de sus habitantes.
Finalmente, afirmó que Santo Domingo Norte dispone de experiencias exitosas y mecanismos institucionales que pueden ser retomados para enfrentar la problemática vial, siempre que exista voluntad administrativa y una correcta utilización de los recursos públicos destinados al municipio.
